低温での電池駆動は Li 金属が発生するとされ、容量低下や短絡の原因となりうる。 ここでは低温サイクル試験を実施したセルの負極について表面観察と高感度 EDS により Li の分布を評価した事例を紹介する。
電池 : 車載電池 試験 : 0 ℃ 50 サイクル
形状は類似しているが、組成は異なる傾向があった
Li 金属と Li 化合物* の混在が示唆された
*本検出器は Li 金属としては Li を検出するが、Li 化合物の場合、Li が検出されない場合がある
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